By asahifile 
ニッサンが運転支援技術を活用して交通渋滞を緩和する方法
新しい研究により、ニッサンの運転支援システム「ProPilot Assist」が、交通渋滞を軽減する手段として利用されていることが明らかになりました。この研究は、ニッサンとコントラコスタ交通局、UCバークレーの共同プロジェクトで、交通の一部として車両が相互に情報をやりとりする「協調渋滞管理（CCM）」という新たなアプローチが試されています。
この記事で分かること
- ニッサンの「ProPilot Assist」を用いた交通渋滞緩和の手法。
- 交通流改善のための協調機能の詳細。
- CCMの効果と今後の展望。
目次
- 協調渋滞管理の概要
- プロPilot Assistの技術的背景
- 実際の試験結果
- CCMの利点と課題
- 将来の展望
協調渋滞管理の概要
ニッサンの与えた概念である協調渋滞管理（CCM）は、交通の流れを監視し、他の車両に自車の状況を知らせる技術です。特に、試験はカリフォルニア州のI-680で実施され、約600マイルの距離が記録されました。あるリードカーが後続のCCM装備の車両に情報を提供し、渋滞時でもその距離を適切に保つうえで役立ちます。
プロPilot Assistの技術的背景
「ProPilot Assist」は、アダプティブクルーズコントロールと車線維持機能を組み合わせたシステムです。このシステムは、他の車と情報を共有する能力も持ち、速度や危険についての情報を迅速に送り合うことができます。その結果、急ブレーキの回数を85％減少させ、交通の停滞を70％削減することができたとされています。
実際の試験結果
試験の結果、データによると、道路上の他の車両とのインタラクションにより、運転はよりスムーズになり、運転者のストレスを軽減しました。特に、プロPilot Assistを通じて情報が伝達されることで、連鎖的な交通渋滞を避けることに成功しました。
CCMの利点と課題
CCMの最大の利点は、少数の装備車両でも渋滞の改善が期待できる点です。ニッサンのシミュレーションによれば、4-5％の車両がこのシステムを装備しているだけで、明らかな改善が見込めるとのことです。しかし、実験のための車両数が限られているため、その実用化にはさらなる試験が必要です。
将来の展望
今後は、運転者に何が起きているかのフィードバックを提供し、より人間工学に基づいた運転体験を実現する方向で検討されているといいます。成功すれば、他の自動車メーカーにもこのシステムをライセンス供与する可能性があります。
この記事では、ニッサンが進める「協調渋滞管理（CCM）」の取り組みとその成果を詳述しました。先進的なドライバーアシスト技術は、交通渋滞を効果的に緩和できる可能性を秘めており、自動運転技術の発展とともに今後の展望が期待されます。